E mais coisas que me dá na telha publicar...
A BEBA acompanhou de perto os recentes pareceres da ETRA e vários outros grupos de bicicletas sobre as alterações propostas para motociclos Framework Regulamento COM (2010) 542 pelo Comité do Parlamento Europeu IMCO com grande interesse.
É nossa opinião que as alterações propostas pelo ETRA não são boas apenas para a indústria, mas também encorajar mais pessoas fora de seus carros e carrinhas e os ciclos pedal electricamente assistida e triciclos. O que é benéfico para a indústria de todo o ciclo. Para tentar criar diferenças entre o que é aceitável no Reino Unido e na Europa só pode ser prejudicial, elevando os preços no Reino Unido e da perpetuação da confusão entre o que é aceitável no Reino Unido e no resto da Europa.
A BEBA representa os interesses dos membros que principalmente especializados na fabricação e distribuição de bicicletas eléctricas. Acreditamos que temos uma compreensão completa e equilibrada das regras e regulamentos que regem o uso de bicicletas eléctricas no Reino Unido e na Europa. Porque os nossos membros são em sua maioria especialistas em bicicleta eléctrica é provável que tenha uma melhor compreensão das necessidades e desejos do público no Reino Unido a compra de bicicletas eléctricas.
É importante compreender que as mudanças propostas para a potência do motor não tem efeito sobre a aceleração ou velocidade máxima. Através de bicicletas de controlo electrónico ainda precisam ser dentro dos parâmetros da norma europeia EN15194 existentes. Motores de maior potência podem aumentar o peso de uma bicicleta, mas não mais de 1 kg. Embora os detalhes não sejam claros, parece que a maioria dos fabricantes terão de reduzir o peso das suas motos para atender o novo limite de 25 kg peso máximo se quiserem manter um acelerador. Portanto, nenhum poder extra é simplesmente usado para habilitar bicicletas eléctricas para negociar encostas mais íngremes ou carregar cargas mais pesadas. Este por sua vez, permitirá que os idosos, pessoas com problemas de saúde e alguns serviços de entrega, tais como correios façam o uso de bicicletas eléctricas no lugar de veículos convencionais associados com o congestionamento rodoviário e poluição.
